První generaci unikátního kamerového systému MirrorCam, která se začala vyrábět sériově, uvedl Mercedes-Benz na trh před čtyřmi lety. Od té doby jsme nakoupili desítky tahačů s touto vychytávkou.

Mercedes-Benz Trucks neustále sbíral informace od svých zákazníků a před nedávnem uvedl na trh druhou generaci MirrorCam.

Na co se mohou řidiči těšit?

Už na první pohled je celý kamerový systém menší. Hlavní rameno je kratší o 10 centimetrů, což umožnilo rozšíření perspektivy. Díky tomu se tato nová technologie ještě víc přiblížila pohledu do konvenčních zrcátek. Díky drobnějším rozměrům je také menší šance kontaktu s jinými objekty na kraji silnice a také se snížila spotřebu paliva.

Nová generace slibuje ještě lepší obraz. Spodní část ramene vybavili tzv. odkapovou hranou, která brání stékání dešťové vody na čočku, a tím eliminovali vykreslování nežádoucích vizuálních efektů. Také se zlepšil kontrast a jas zobrazení a displej ještě lépe zobrazuje tmavé a špatně osvětlené prostředí.

A v čem je lepší systém MirrorCam než obyčejná zrcátka?

I když vypadá kamerový systém futuristicky, tak v mnoha ohledech překonává konvenční zpětná zrcátka nákladních vozidel. Tento prvek se pozitivně projevuje na bezpečnosti a komfortu nákladních vozidel. Na displejích může být zobrazena mnohem větší plocha, než kterou zabere klasické zrcátko. MirrorCam také upravuje obraz při zatáčení, aby měl řidič lepší výhled na konec návěsu. Díky umístění displejů uvnitř kabiny a zabudování kamer na rám střechy má řidič mnohem větší výhled bočními okny, což mu ulehčuje manévrování zejména na křižovatkách či při projíždění ostrých zatáček. Obraz na displejích jde při couvání přiblížit a řidič má mnohem lepší přehled, co se děje za soupravou tahače s návěsem. Díky speciálním pohledům systém MirrorCam ulehčuje řidičům práci při složitém manévrování. Řidiči také odpadá klasické leštění zrcátek. Mezi oblíbené funkce patří sledování okolí vozidla v čase odpočinku.