Na nové lince Holýšov-Ligny, kterou budeme realizovat pro našeho dlouholetého zákazníka, pozítří poprvé vyjedou naše kamiony, které budou převážet autobusové karoserie. Prozatím bychom měsíčně měli podniknout kolem 80 přeprav s tímto nákladem. Na tuto zakázku jsme v první vlně pořídili 3 nové jednoosé návěsy Schmitz. Jejich počet bude postupně narůstat se zvýšením produkce výroby.

„Novinkou v našem vozovém parku jsou jednoosové návěsy Schmitz, které byly nakonfigurovány na míru této zakázce. Výhodou jsou nižší náklady za mýtné a snížení spotřeby nafty oproti klasickým tříosým návěsům“ vysvětluje Jiří Langr, vedoucí nákladní dopravy.

Zhruba v polovině ledna proběhla zkušební nakládka a testovací jízda, kde jsme vyzkoušeli, jak bude přeprava fungovat. Vše proběhlo bez problémů.

V přepravě autobusových karoserií rozhodně nejsme nováčci, již 5 let vozíme na trase Holýšov-Neu-Ulm karoserie autobusů Setra a dalších, pro které potřebujeme speciální povolení. Do francouzské Ligny budeme zavážet karoserie autobusů Citaro, pro které není potřeba speciální povolení, protože se nejedná o nadrozměrný náklad. Tyto přepravy budeme zajišťovat pro našeho dlouholetého zákazníka Daimler Buses France.