Z celkového počtu 1200 řidičů jich dnes 400 pochází ze zahraničí, přičemž 85 % ze 400 tvoří řidiči z Ukrajiny.

„S ukrajinskými řidiči máme dlouhodobě velmi dobrou zkušenost. Mají zájem o práci, jsou spolehliví, snadněji se učí česky a kulturně nám jsou blízcí,“ říká Kateřina Kratochvílová, předsedkyně představenstva ICOM transport.

Důležitou podmínkou a zásadou firmy ICOM transport je kvalitní a systematická jazyková výuka. Dbáme na to, aby se naši zaměstnanci z ciziny učili česky a ze znalosti češtiny je i testujeme. Je to podmínkou práce u naší společnosti.

Pro naši firmu však není důležité jen pokrytí naší flotily spolehlivými lidmi. ICOM transport klade důraz i na kvalitní zázemí po práci. Proto poskytuje vlastní ubytování za zvýhodněných podmínek. Dobré zázemí se pak odráží nejen v práci ale i v lepší adaptaci na nové prostředí a všechny změny, kterými si příchozí zaměstnanci procházejí. U naší společnosti mají zahraniční pracovníci stejná práva, ale i povinnosti jako Češi.

Nábor zahraničních pracovníků však není jednoduchý. Každé vízum znamená měsíce administrace, schvalování, lékařských prohlídek, zajištění profesního průkazu i ubytování. ICOM proto vítá novou možnost tzv. Zvláštního dlouhodobého pobytu – víza až na 5 let pro osoby s dočasnou ochranou. „Umožní to zaměstnat řidiče legálně a na delší dobu bez každoročního byrokratického kolotoče,“ doplňuje vedoucí personálního oddělení Petr Král.

Zaměstnávání cizinců je pro společnost zásadní. Příkladem, co může způsobit jejich nedostatek, je Velká Británie po Brexitu – prázdné obchody, nedostatek pohonných hmot. V ICOMu proto už nyní upozorňují na neudržitelný stav v dopravě u nás. Průměrný věk českého řidiče je 55 let. Proto jsme rádi za každého, kdo má o tuto práci opravdový zájem.

Od začátku války na Ukrajině zaměstnal ICOM stovky uprchlíků, z nichž většina plánuje zůstat v České republice i po skončení konfliktu. Důvodem jsou nejen férové pracovní podmínky a mzdy, ale i kvalitní zázemí – zdravotní péče, vzdělání a jistota.

Foto: Aktualne.cz