Pochopení
Ovládání velkého kolosu v podobě tahače s návěsem může být na opuštěné rovné ploše snadnou výzvou, ale v provozu už to taková sranda není. Řidiči osobních aut jsou často naštvaní na řidiče kamionu, jenže ani oni to s nimi nemají zrovna jednoduché. Třeba když udělá osobák před kamionem tzv. myšku. S osobním automobilem je velmi snadné předjet kamion, vjet mezi další vozy a sešlápnout brzdy. Jenže několikatunový kolos těžko zabrzdíte rychle na pěti metrech.

Vše dvojnásobné
Co takhle rozjet se na osmdesátku? V osobním autě je to záležitost cca dvaceti metrů. Kamion? Ten by vyžadoval rovný dvojnásobek a to ještě takové tradiční testy probíhají na suchém asfaltu, jak těžké to musí být v zimním období?

Když předjede kamion osobní auto a zpomalí ho, je to také velká komplikace, třeba rozjíždět se v kopci na jedničku není pro řidiče kamionu stejná brnkačka jako pro řidiče osobního auta.

Předjížděči
Řidiči osobáků nemají své kolegy z kamionů zrovna v lásce hlavně z důvodu jejich vzájemného předjíždění. Určitě to znáte, jedete po D1 a před Vámi se předjíždí dva kamiony několik minut, protože jeden jede 79 km/h a druhý 80 km/h. Jenže kamiony se také musí někdy předjet a to jde pouze na rovině, neboť v kopci je tento manévr vyloučený. Řidiči jsou profesionálové, a tak jejich rozhodnutí pro předjíždění respektujme.

Jsme jenom lidi
Černé ovce se najdou v řadách řidičů osobáků i kamionů. Na silnicích je třeba zachovávat chladnou hlavu a držet se hesla, že nikdo nejsme dokonalý. Pokud se stane nějaká nehoda, nebo jakýkoliv jiný problém, berte v potaz, že to někdo nedělá schválně. Proto bychom se k sobě měli chovat s respektem a být na silnicích ohleduplní.