Nejvýrazněji se zdražení dotkne jednotlivých jízdenek, výhodnější bude pořídit si časové kupony – například měsíční a nově také roční. Čím delší časovou jízdenku si cestující koupí, tím nižší bude zdražení.

„Rádi bychom i nadále udrželi komfort a četnost našich spojů, tak abychom vyhověli co největšímu množství cestujících, což znamená nutnost zvýšit příjmy z jízdného. Kraj totiž za stejný rozsah provozu dopravy i tak zaplatí dopravcům kvůli rostoucím cenám energií a pohonných hmot asi o 300 milionů korun více,“ poznamenala Štěpánka Svobodová z krajského odboru dopravy.

Krajská samospráva ceny upravuje po 2,5 letech. „Poslední půlrok byl kritický. Změny jsou důsledkem toho, co se děje kolem nás,“ vysvětlil náměstek hejtmana Jiří Řehák (Spojenci pro kraj).

V regionu se ceny jízdenek na linkách autobusů a vlaků, jež jsou součástí Dopravy Ústeckého kraje (DÚK), liší podle počtu ujetých kilometrů. Například jízdné pro cestu dlouhou 20 kilometrů dnes stojí 34 korun, od ledna to bude 43 korun. Za měsíční jízdenku na stejnou vzdálenost dnes lidé zaplatí 884 korun, od ledna to bude 989 korun.

Novinkou bude roční jízdenka, díky které půjde podle vyjádření kraje ušetřit nejvíce. „Vyjde levněji, než kdyby si lidé pořídili čtyři 90denní jízdenky za současnou cenu. Tato roční jízdenka bude k dispozici pouze v mobilní aplikaci DÚKapka nebo půjde nahrát na kartu v informačních kancelářích našich dopravců,“ nastínila Svobodová.

Kupon na rok bude na základě ujeté vzdálenosti stát od 3 970 do 18 tisíc korun – nejdražší kupon umožní cestovat po celém kraji bez ohledu na počet kilometrů. Například celoroční jízdenka na 20 kilometrů bude stát 9 030 korun. Pokud se její cena vydělí počtem měsíců v roce, vyjde na necelých 753 korun na měsíc. To je téměř o 240 korun méně oproti klasickému měsíčnímu kuponu.

„Chceme lidem nabídnout, aby se jim vyplatila veřejná doprava bez ohledu na to, kolik stojí nafta,“ řekl vedoucí krajského odboru dopravy Jindřich Franěk.

Bonus pro tisíce lidí

Cestující jistě uvítají i další novinku. Od ledna bude možné využívat jednotlivé jízdné i jako tzv. zpáteční jízdenky v době časové platnosti jednotlivé jízdenky. Pokud dnes někdo jede z Děčína nebo Litoměřic do Ústí nad Labem s jízdenkou platnou na dvě hodiny, na zpáteční cestu si musí koupit další jízdenku.

Pokud si lidé budou potřebovat něco vyřídit v nedalekém městě po Novém roce a stihnou se zpět vrátit v dvouhodinovém limitu, zpáteční jízdenku už nebude nutné kupovat.

Na výrazný benefit co se týče cestování krajskou dopravou se pak mohou od ledna těšit zaměstnanci příspěvkových organizací Ústeckého kraje a společnosti Krajská zdravotní, která sdružuje sedm nemocnic. Získají totiž roční jízdenku pouze za 550 korun. Půjde zhruba o 16 tisíc lidí.

Kraj odhaduje, že nabídku výhodného ročního kuponu využije až polovina z nich.

Doposud měli zvýhodněný bonus k dispozici jen zaměstnanci a rodinní příslušníci pracovníků dopravních společností a zaměstnanci krajského úřadu.

Od covidových restrikcí zájem krajskou dopravu opět roste a tržby za jízdné se vrací na dobu před covidem. „Přičítáme to tomu, že cestujícím vyhovují nové vozy, systém přepravy nebo i šetří za vlastní pohonné hmoty,“ dodal Franěk.

Zdroj: Andrea Angermannová, idnes.cz