Ještě před uzavřením smlouvy městský úřad oslovil i tři konkurenční dopravce, žádný z nich však neměl lepší nabídku. Smlouva s ČSAD bude uzavřena do konce srpna příštího roku.

ČSAD městu garantuje, že postupně nasadí do provozu MHD i nové autobusy Rošero, které jsou vybavené informačními panely.

„V nové smlouvě je nastaveno i to, že v případě poruchy některého z malých autobusů MHD bude nasazen náhradní malý autobus, nikoliv klasický velký linkový, jak tomu bylo doposud,“ uvedl místostarosta města Ústí nad Orlicí Pavel Svatoš. Vzhled autobusů MHD Ústí nad Orlicí zůstane zachován.  

Přepravu cestujících nyní paralelně podle zrcadlového modulu zajišťují dva autobusy. Spojují centrum města s městskými částmi Kerhartice, Hylváty, sídliště Dukla, se sídlištěm Štěpnice, s vlakovým a autobusovým nádražím.

Městský úřad pravidelně vyhodnocuje vytíženost jednotlivých spojů a jízdní řády upravuje tak, aby reagovaly na skutečnou poptávku obyvatel. V nových jízdních řádech bude optimalizována především trasa na Duklu při zachování celkové návaznosti na vlakové spoje. Cena jízdného bude pro cestujícího stejná, stanovena je na 10 korun, děti, mládež a senioři platí 5 korun. Za rozměrnější zavazadlo a zvíře přepravované mimo schránku se platí 5 korun.

ZDROJ: e-pardubicko.cz