Jak byste zhodnotil letošní rok z pohledu vašeho oboru, případně jak se letošní proměnlivá ekonomická a epidemiologická situace promítla do vývoje dopravy a logistiky jako celku?

V dopravě a logistice je situace velmi složitá. V ČR chybí 20.000 řidičů a v současné době je další velké množství řidičů práce neschopných z důvodu onemocnění covidem či karantény. Žádná ekonomika nemůže fungovat bez dopravy dílů mezi výrobními závody, zboží do obchodů a dopravy lidí do zaměstnání, dětí do škol atd. Bez fungující dopravy dochází ke kolapsu nejenom ekonomiky. Zvláště v letošním roce vláda populisticky rozdávala bez motivace k lepším výkonům či hospodaření. Toto zadlužování je a bude velkým problémem nejen pro podnikatele, ale především pro občany (inflace, přezaměstnanost na úřadech a tím nedostatek zaměstnanců ve výrobě, …). V současné době hrozí kolaps v autobusové dopravní obslužnosti obyvatel. V důsledku neobsloužení spojů narůstá mezi cestující veřejností rychlým tempem nervozita až agresivita. Cestující čekají až hodiny na další spoje.

Covid se nevyhýbá ani řidičům autobusů, kteří jsou v přímém kontaktu s cestujícími. Vláda by například měla okamžitě snížit četnost spojů z důvodu nemocnosti řidičů a vyhlásit přechod na prázdninové jízdní řády, aby cestující měli jistotu.  V současné době se řeší neodjetí spoje sankcemi, což rozhodně řidiče neuzdraví, ale naopak v takto složité době se zvětšují finanční problémy dopravním společnostem.

Razantní zdražování nafty, AD Blue, dopravních prostředků, náhradních dílů apod. způsobuje dopravcům značné problémy, ale z dlouhodobějšího hlediska způsobí problémy občanům, na které bude tento nárůst přenesen. Nedávná situace s nedostatkem řidičů v Anglii ukázala, jaký kolaps hrozí v ČR, ale po značně delší dobu.

Chtěl bych i touto cestou vyzvat všechny odpovědné k řešení krizového nedostatku řidičů. Naprosto chybí studijní obory řidič. Za velký problém v ekonomice státu považuji nedostatek řidičů. V Česku nyní chybí na 20 tisíc řidičů, přičemž 30 % profesionálních řidičů je v předdůchodovém a 20 % již důchodovém věku. V této krizové době pomáhají důchodci, kterým je i 70 let.

Jaký vývoj ve svém oboru a v souvisejících oblastech očekáváte v příštím roce?

Netroufám si odhadovat, kdy se situace vrátí do normálu. Každý podnikatel se musel naučit pružně reagovat na veškeré změny, které se v poslední době udály. Bohužel neočekávám rapidní zlepšení situace. Zdražování pohonných hmot i energií má pokračovat i příští rok. Tyto dva roky nám ukázaly, jak velké turbulence mohou v našich životech nastat a nelze predikovat, jak se situace bude dále ubírat. Jediné, co mohu zaručit, je to, že se budeme snažit i přes všechny překážky provozovat naše služby ve vysoké kvalitě. Očekávám rázné kroky nové vlády ke stabilizaci a nápravě hospodářské situace.