Krátce poté přišla zpráva, která už dnes má jasné obrysy. Podle aktuálních informací médií Daimler Truck skutečně plánuje otevřít nový výrobní závod v Chebu, kde se budou vyrábět tahače značky Mercedes‑Benz Trucks. Projekt se má realizovat ve Strategickém podnikatelském parku Cheb a patří mezi nejvýznamnější průmyslové investice posledních let nejen v Karlovarském kraji, ale i v celé České republice.
Nově potvrzené informace ukazují, že v chebském závodě se budou vyrábět především dieselové nákladní vozy, přičemž výrobní linka bude od začátku připravena také na bezemisní varianty, zejména elektrické tahače. Roční kapacita závodu má dosáhnout až 25 000 vozidel, což z Chebu udělá důležitou součást evropské výrobní sítě Daimler Truck.
Významný přínos má projekt i z hlediska zaměstnanosti. Daimler Truck v regionu plánuje vytvořit přibližně 1 100 nových pracovních míst, převážně v technických a výrobních profesích. Společnost zároveň avizuje nadprůměrné mzdové podmínky a spolupráci se školami, což by mělo přispět k udržení kvalifikované pracovní síly v Karlovarském kraji.
Zatímco před třemi týdny nebyly známy žádné konkrétní termíny, dnes už je jasnější i časový rámec projektu. Výstavba závodu by měla začít na počátku roku 2027, pokud projekt získá všechna potřebná povolení, a zahájení sériové výroby se očekává ke konci tohoto desetiletí, kolem roku 2029 až 2030.
Investice Daimler Truck zajímá i společnost ICOM transport, která patří mezi dlouhodobé zákazníky značky Mercedes‑Benz Trucks. ICOM v současnosti provozuje na své tuzemské i mezinárodní dopravě 250 kamionů Mercedes‑Benz, výhradně typy Actros a nejnovější generaci Actros L ProCabin. Jednotná flotila je výsledkem dlouhodobé spolupráce a důrazu na spolehlivost, bezpečnost i provozní efektivitu.
Rok 2026 bude pro ICOM z pohledu obnovy vozového parku mimořádný. Společnost plánuje celkové investice do nových tahačů ve výši 118 milionů korun, přičemž důležitou součástí této částky je i krok směrem k bezemisní dopravě. ICOM v roce 2026 pořídí čtyři elektrické tahače Mercedes‑Benz eActros 600, určené pro reálný provoz v logistických trasách. Cena těchto čtyř e‑tahačů činí přibližně 60 milionů korun, což jasně ukazuje, že přechod k udržitelnější dopravě představuje nejen technologickou, ale také významnou investiční výzvu.
Daimler Truck přitom není jen „další automobilka“. Jde o globálního výrobce užitkových vozidel, který celosvětově zaměstnává více než 100 000 lidí. Portfolio společnosti zahrnuje značky Mercedes‑Benz Trucks, Freightliner, Fuso nebo Setra a vedle klasických pohonů se stále více zaměřuje na elektromobilitu a bezemisní technologie. Právě ty se mají v budoucnu promítnout i do výroby v Chebu.
Další vývoj celého projektu budeme nadále sledovat. Jakmile budou známé další konkrétní detaily týkající se výstavby závodu, náboru zaměstnanců nebo zahájení výroby, k tématu se určitě vrátíme.
Chtěli byste řídit Mercedes‑Benz? Budeme rádi, když se nám ozvete, hledáme nové kolegy do naší flotily mezinárodní kamionové dopravy řidičák Vám zaplatíme a navíc nabízíme 100 000 Kč náborový příspěvek.
Volejte: 606 773 222
Zdroj: Novinky
Redaktor: Martin Havran
Foto: ICOM transport
