Začíná to řidičákem
Základním předpokladem je řidičské oprávnění – u autobusové dopravy skupina D, u nákladní dopravy skupina C nebo C+E. Bez něj nelze tuto práci vykonávat. 

Další podmínkou je profesní průkaz řidiče, který je nutný pro výkon povolání. Je to potvrzení, že řidič má potřebnou odbornou způsobilost, zná pravidla provozu, bezpečnosti a legislativy a je připraven vykonávat práci profesionálního řidiče. Jeho platnost je zpravidla 5 let a je nutné jej pravidelně obnovovat formou školení. 

Řidič musí být také zdravotně způsobilý
Lékařské prohlídky se provádějí pravidelně, u profesionálních řidičů obvykle každých 5 let, u starších věkových skupin častěji. 

Zásadní roli hraje také dodržování pracovněprávních předpisů. V ICOM transport je samozřejmostí řízení práce řidičů v souladu se zákoníkem práce, včetně respektování doby řízení, povinných přestávek a odpočinku. Správné nastavení pracovního režimu je klíčové nejen z hlediska legislativy, ale především pro bezpečnost samotných řidičů i ostatních účastníků provozu. 

Podpora uchazečů hned od začátku
V ICOM transport navíc podporujeme nové zájemce o tuto profesi. Zájemcům o práci řidiče proplácíme 100 % nákladů na rekvalifikaci a získání potřebného řidičského oprávnění. Díky tomu se mohou do oboru zapojit i ti, kteří by jinak na vstupní investici nedosáhli. 

V praxi je navíc důležitá zkušenost. Průměrná délka praxe řidičů v oboru se často pohybuje v řádu několika let až desetiletí, což je pro bezpečný provoz zásadní. 

Každodenní realita zahrnuje krizové situace
Prudké brzdění v provozu, objíždění nehod, práce v hustém městském provozu i řešení neočekávaných událostí na trase. 

A jaká je u nás mzda?

Průměrná mzda řidiče autobusu: 

55 900 Kč hrubého + 8 000 Kč příspěvek na pokrytí nákladů na praní a jídlo. 

Průměrná mzda řidiče kamionu: 

MKD – 34 500 Kč hrubého + 30 000 Kč diety

TKD – 52 400 Kč hrubého + 10 100 Kč diety 

Proč být řidičem právě v ICOM transport? 
ICOM transport je tady 30 let, staví na lidech, kteří svou práci berou zodpovědně a profesionálně. Na oplátku nabízíme stabilní zázemí silné společnosti, férové pracovní podmínky a jistotu pravidelného příjmu. 

Samozřejmostí je dodržování zákoníku práce, důraz na bezpečnost a reálně nastavené pracovní režimy. Řidiči tak mají jasně daný systém práce, který respektuje jejich potřebu odpočinku i rovnováhu mezi pracovním a osobním životem. 

Velkou výhodou je také podpora vstupu do oboru.
ICOM transport hradí 100 % nákladů na získání potřebných oprávnění. Nováčci tak dostávají příležitost začít bez vysokých počátečních investic, zatímco zkušení řidiči zde nacházejí stabilitu a profesionální prostředí. 

Benefity
ICOM transport zároveň nabízí pestrou paletu benefitů, které reflektují reálné potřeby zaměstnanců. Patří mezi ně například podpora péče o zdraví včetně příspěvků na zrak, příspěvky na penzijní pojištění, náborové příspěvky v řádech desítek tisíc korun nebo zvýhodněné tarify mobilního operátora O2. Tyto benefity doplňují celkový balíček, který dává práci řidiče dlouhodobou hodnotu. 

Technika, zázemí, výbava
Důležitým faktorem je i technické zázemí a modernizace vozového parku a servisních kapacit, které řidičům usnadňují každodenní práci. Průměrné stáří vozového parku se pohybuje okolo 2,7 roku, což společnost řadí mezi špičku v oboru. 

AUTOBUSY a jejich výbava 

Bezpečnost a technická úroveň vozidel jsou zajištěny mimo jiné těmito prvky: 

• dlouhodobě osvědčeným modelem Setra S 415 LE business, který je považován za legendu příměstské dopravy  

• systémy ABS, ASR, ESP a elektronickým brzdovým systémem EBS  

• konstrukcí karoserie z vysokopevnostní oceli a kalenými skly pro vyšší ochranu cestujících  

• moderními asistenčními technologiemi, jako jsou Active Brake Assist, Sideguard Assist a Frontguard Assist  

• dvoubodovými bezpečnostními pásy na všech sedačkách jako standardní výbavou  

KAMIONY a jejich výbava 

Bezpečnost a technologická úroveň nákladních vozidel jsou zajištěny mimo jiné těmito prvky: 

• Active Brake Assist – systém sledující prostor před vozidlem pomocí radarů a kamer; rozpozná stojící překážky, pomalejší vozidla i chodce a v případě hrozící kolize nejprve varuje řidiče, následně dokáže automaticky zahájit nouzové brzdění  

• Sideguard Assist – hlídá mrtvý úhel na pravé straně vozidla, upozorňuje na cyklisty, chodce či jiné objekty a v kritických situacích může aktivně zasáhnout brzděním  

• MirrorCam – kamerový systém nahrazující klasická zrcátka; přináší širší zorné pole, eliminuje mrtvé úhly, zlepšuje výhled za všech podmínek a přispívá ke snížení spotřeby díky lepší aerodynamice  

• Active Drive Assist – asistenční systém pro dálkové trasy, který udržuje bezpečný odstup, automaticky upravuje rychlost a pomáhá s vedením vozidla v jízdním pruhu  

• Front Guard Assist – monitoruje prostor bezprostředně před kabinou, zejména při nízkých rychlostech, a upozorňuje na chodce či překážky, které by jinak mohly zůstat skryté  

• Attention Assist – sleduje chování řidiče a včas upozorňuje na známky únavy nebo snížené pozornosti  

• Predictive Powertrain Control – využívá satelitní data a 3D mapy k optimalizaci jízdy, čímž přispívá k plynulosti provozu, vyšší bezpečnosti a nižší spotřebě.

Tyto technologie významně přispívají k bezpečnosti řidičů, cestujících i ostatních účastníků silničního provozu a potvrzují důraz společnosti na kvalitu a odpovědný přístup k dopravě.  

ICOM transport není jen zaměstnavatel, ale partner pro dlouhodobou kariéru pro ty, kteří chtějí dělat svou práci profesionálně, v bezpečném a stabilním prostředí.  

Redaktor: Martin Havran