Každý kilometr se přitom na vozidle postupně podepisuje. Prach, hmyz a další nečistoty se usazují nejen na čelní části karoserie, ale také na zpětných zrcátkách, světlech, kolech, podvozku nebo zadní části vozidla. 

Hmyz se na rozpálený povrch doslova připeče 

Jednou z nejviditelnějších letních nečistot jsou zbytky hmyzu. Nejvíce se usazují na čelním skle, masce vozidla, světlometech a zpětných zrcátkách. 

Při vysokých teplotách se mohou na povrch vozidla doslova přichytit. Čím déle na karoserii zůstávají, tím obtížněji se následně odstraňují. Zaschlé zbytky navíc mohou obsahovat látky, které nejsou k laku a dalším povrchům šetrné. 

U autobusů, dodávek a kamionů je problém výraznější také kvůli jejich velké čelní ploše. Během jediné delší trasy se tak může přední část vozidla pokrýt souvislou vrstvou nečistot. 

Prach se dostane téměř všude 

Suché letní počasí znamená větší množství prachu na silnicích, parkovištích, stavbách i v průmyslových areálech. Prach se zachytává na karoserii, kolech, podvozku i v různých spárách. 

U dodávek rozvážejících zboží nebo u nákladních vozidel pohybujících se po stavbách a nezpevněných komunikacích může být znečištění výrazné už během jediného pracovního dne. 

Samotný prach nemusí představovat zásadní problém. Riziko vzniká především ve chvíli, kdy se jej někdo pokusí odstranit nasucho. Drobné částice mohou při nešetrném otírání působit jako brusivo a vytvořit na povrchu jemné škrábance. 

Bláto a nečistoty z mokré vozovky 

Letní počasí není jen slunce a vysoké teploty. Prudké bouřky dokážou během několika minut proměnit suchou silnici v mokrou a znečištěnou vozovku. 

Voda smíchaná s prachem, zeminou a provozními nečistotami se následně zachytává na bocích vozidla, kolech, blatnících i podvozku. Po zaschnutí vzniká pevná vrstva, kterou je obtížnější odstranit. 

U autobusů se nečistoty často usazují také v oblasti dveří a nástupních prostor. U kamionů a dodávek se nejvíce znečišťují spodní části karoserie, prostor za koly a zadní dveře. 

Pryskyřice a ptačí trus mohou poškodit povrch 

Při parkování pod stromy se na vozidlech může objevit pryskyřice. Ta je lepivá, zachytává další prach a při zaschnutí se obtížně odstraňuje. 

Podobně problematický je také ptačí trus. Na rozpálené karoserii rychle zasychá a při dlouhodobém působení může narušit povrchovou vrstvu laku. 

Užitková vozidla často parkují na stejných místech pravidelně. Pokud se proto na karoserii podobné nečistoty objevují opakovaně, vyplatí se je odstraňovat průběžně a nečekat až na další plánované velké čištění. 

Sůl a písek nejsou pouze zimním problémem 

Kamiony a autobusy na mezinárodních trasách se během léta mohou pohybovat také v přímořských oblastech. Do okolí vozidla se zde dostává jemný písek a slaný vzduch. 

Sůl se může zachytávat na karoserii i podvozku a v kombinaci s vlhkostí nepůsobí dobře na kovové části vozidla. Po návratu z delší zahraniční trasy je proto vhodné věnovat pozornost nejen viditelným částem, ale také kolům a spodní části vozidla. 

Proč s mytím zbytečně nečekat 

Čím déle nečistoty na vozidle zůstávají, tím více času a úsilí jejich odstranění zpravidla vyžaduje. Slunce a vysoké teploty proces zasychání ještě urychlují. 

Pravidelné mytí pomáhá: 

• odstraňovat zbytky hmyzu dříve, než se pevně přichytí k povrchu, 

• omezit dlouhodobé působení ptačího trusu, pryskyřice a dalších agresivních nečistot, 

• udržovat v dobrém stavu světla, zrcátka a registrační značky, 

• zlepšovat celkovou reprezentativnost vozidla, 

• usnadnit kontrolu karoserie a případných poškození, 

• snížit množství nečistot, které se postupně hromadí na kolech a podvozku. 

Čistota vozidla je důležitá nejen z estetického hlediska. Kamion, autobus nebo dodávka jsou často viditelnou součástí prezentace společnosti. Udržované vozidlo proto vytváří lepší dojem u zákazníků, cestujících i obchodních partnerů. 

Velké vozidlo potřebuje odpovídající prostor 

Mytí kamionu, autobusu nebo větší dodávky není stejné jako běžné mytí osobního automobilu. Rozměry vozidla, jeho výška i míra znečištění vyžadují odpovídající technické zázemí. 

Myčky ICOM transport jsou připraveny na mytí nákladních vozidel, autobusů i dodávek. Díky vhodnému prostoru a vybavení je možné odstranit běžné provozní i sezónní nečistoty a vrátit vozidlu reprezentativní vzhled. 

Pravidelné mytí se vyplatí zejména v letním období, kdy se na vozidlech rychle hromadí hmyz, prach a další nečistoty. Nečekejte proto, až budou vrstvy zaschlé a jejich odstranění zbytečně náročné. 

Pro informace o možnostech mytí a aktuálních podmínkách kontaktujte tým ICOM transport. 

Myčky ICOM transport najdete v osmi městech 

Kamion, autobus nebo dodávku můžete umýt na několika místech napříč Českou republikou. Myčky ICOM transport jsou určeny pro velká vozidla a najdete je v těchto lokalitách: 

• Jihlava – Jiráskova 1424/78 

• Humpolec – Okružní 612 

• Pelhřimov – Skrýšovská 1680 

• Jindřichův Hradec – U nádraží 694/II 

• Ústí nad Orlicí – Třebovská 330 

• Rychnov nad Kněžnou – Ekologická 348 

• Slaný – Lacinova 1366 

• Jevíčko – Pionýrská 719 

V případě zájmu o mytí kamionů, autobusů, dodávek nebo dalších užitkových vozidel se s námi spojte na uvedených kontaktech. Rádi vám poskytneme bližší informace o možnostech mytí i podmínkách spolupráce. 

Richard Berndt Telefon: 725 262 480  E-mail: promo@icomtransport.cz

Mohlo by vás zajímat 

AKTUÁLNÍ NABÍDKA NAŠICH MYCÍCH CENTER

Redaktor: Martin Havran
Foto: ICOM transport